ピナレロの 2009 年モデル

今日はショップの練習会に参加してきました．湿度が高く蒸し暑かったですが，すごく楽しむことができました．

こう蒸し暑いとボトルが結露してしまい，水滴がフレームに落ちるのが気になります．ということで，帰りにショップに立ち寄り，POLAR の保冷ボトルを購入しました．これで，結露を少しでも防げるんじゃないかなと考えています．

さて，昨日はピナレロの 2009 年モデルの発表会があったようです．気になる FP5 は，09 モデルはフレーム売りになるようです．カラーリングが変更になっていていい感じです．特に気になるのが，新しく追加される FP3 です(右画像)．ぱっと見では，プリンスによく似たデザインですが，ピナレロジャパンの説明では

FP3 は その PRINCE カーボンの DNA を継承したまったく新しいミッドレンジモデルです

ということです．コンポはアルテグラ SL，105，そしてベローチェから選べるようですね．フレームカラーは，アルテグラモデルではホワイト，ブルー，レッド，ピンクから，105 モデルではホワイト，ブルー，レッドから，ベローチェモデルではホワイト，レッドから選べるようです．個人的にはブルーがいいなぁと思いますね．

08 モデルの FP5 を買ってなかったら，間違いなく FP3 を買っていたでしょうね．

体重体組成計を購入

JOG NOTE を使い始めた途端，使っていた体重計が壊れてしまいました．

使っていた体重計は，購入してから 10 年近くたつ古いもので，機能的にも体重しか計れないシンプルなものでした．200g 単位で体重が測れて，個人的には十分と感じていたのですが，JOG NOTE を始めて体脂肪率も測りたいなと考えていたところ，タイミング良く(?)壊れてしまいました．

ということで，体脂肪率が測れるもので，できるだけシンプルなものを探したのですが，候補にオムロンの HBF-201 が挙がりました．デザインもシンプルでいい感じです．で，実物を見るために販売店に行ってみたのですが，同じくオムロンの HBF-200 が思ってたよりも安く販売してました．筐体の色が白でないのが気になりますが，私の使い方なら機能は十分．ということで，HBF-200 を購入しました．

これからは，体重に加えて，体脂肪率も JOG NOTE で管理したいと思います．

JOG NOTE を試してみる

JOG NOTE のブログパーツをつけてみました．

JOG NOTE を知ったきっかけは，自転車雑誌によく登場される整形外科医の伊藤先生のブログです．簡単に JOG NOTE を紹介すると，一種の SNS なのですが，ジョギング(バイクも可)の日誌をつけたり，体重管理をしたりすることができます．もちろん，体重に関しては，非公開にすることが可能です(笑)．また月毎に目標累積距離を設定することもできます．

密かに走行距離を管理してもよかったのですが，自転車練習のモチベーションアップのために，ブログにも貼ってみました．天気次第になるかもしれませんが，今月は 400km の目標を立ててみました．しばらく，試してみたいと思ってます．

追記[2008/06/12]：
距離の目標設定はジョギングのみのようですね...orz
なので，目標設定を解除しました(涙)．早く自転車にも対応してもらいたいです．

7900

FP5 が納車された当初はハンドルがかなり遠くに感じられたのですが，納車から 1 ヶ月が経ち，今のポジションにもだいぶ慣れてきました．たまに F20-RC に乗ると，ハンドル位置がかなり近くに感じられるくらいです．

いろいろとパーツを交換したいなと感じているのですが，シマノから DURA-ACE の新しい 7900 シリーズの発表がありました．

ついに，DURA にもカーボン化が始まるようで，デュアルコントロールレバーとリアディレーラにカーボンが使われるようです．個人的には，クランクセットにコンパクトが追加されたのが嬉しいですね．とは言っても，買えないですけど(笑)．クランクセットよりもホイールを交換したいので，ホイール貯金をしています．

いつになったら買えるようになるのでしょうね＞私

もう帰ってこない SAF1

再度，今宮雅子さんのブログから，SAF1 のチーフレースエンジニアのジェリー・ヒューズが，「もし明日、マクラーレンから“来て欲しい”と誘われたら？」と訊ねられての一言．

「自分が他のチームに行くことを考えるのは難しい」
「この18カ月間、僕は他のどんなチームにいた時よりもF1を楽しんできたから。僕たちのチームに政治はない。自分がやるべきだと思うことを自由に行う環境がある。制限があるのは資金と人員であって、僕に対する拘束や制限はないんだ。お金は僕のモティベーションを起こす要素じゃない。僕は今、自分がやっている仕事を楽しんでいるよ。最終的に、大切なのはそこなんだ」

やはり，某チームと違って，スタッフのモチベーションが違いますね．改めて，貴重なチームを失われたことを残念に思います．SAF1 をスポンサードしようという企業が日本国内に存在しなかったことも残念です．また，ファンとして，何かできることがなかったのか自問自答しています．
＃一応，ホンダ車に乗ってはいるんですが...
もし，ソフトバンクがスポンサードすることになっていたら，ネットは YahooBB に，ケータイはソフトバンクにしてたところなんですけどね．今となっては，後の祭りです...orz

"Act For TAKUMA"

SAF1 のいないスペイン GP が終了して数日経ちました．SAF1 がいなくても，F1 は進んでいく現実で，複雑な心境で観戦していました．

そんな SAF1 ですが，今宮雅子さんの SAF1 ブログで紹介されているのですが，琢磨のインタビューの中で次のような一言があったそうです．

「欲しいものが手に入らないのは、大きな問題じゃないんです。お金を貯めていつか手に入れればいいし、そうじゃないなら自分で作ればいいんだから。だけど、お金で買えないものがあるじゃない？　ハートだったりね。このチームには、それがあるんです」

そうなんですよね．SAF1 のスタッフって，琢磨と一緒に苦しみ，怒り，そして喜ぶ印象が非常に強いんですよね．それはやはり，「レースが好きだ」というハートからきているのかなぁと感じてました．それだけに，あのスタッフが F1 の場から去ってしまうのは非常に残念でなりません．

そんな喪失感を抱いていたのですが，TAKU-STYLE.com にて「Act For TAKUMA 合言葉は SIDE BY SIDE FOR TAKU」という琢磨応援活動が始まりました．ということで，私も応援したいと思い，ブログにリンクを貼ってみました．右の画像ファイルにをクリックすると応援サイトに飛ぶことができます．興味のある人は一読をお勧めします．

それと，F1-live.com に驚きのニュースが！それは，ルノーの来期シートを争ってのテストを行うという噂です．

• 琢磨、今夏にルノーでテスト？

右京がベネトンと契約寸前だった話を思い出しますが，もしこのテストが実現するとなると非常に楽しみですね．

無念，スーパーアグリ撤退...

もう，あちこちで報道されてますが，スーパーアグリ F1 チームが F1 から即時撤退を発表しました．

亜久里監督のコメントの抜粋(F1 キンダ-ガーデンより)

その中で、佐藤琢磨と2006年に急遽クルマを作り、最初はまっすぐ走らないようなクルマでしたが、それでも琢磨はなにひとつ文句を言わず、“亜久里さん頑張りましょうね。このクルマでも何でも、ボクは、闘っていきますよ”と言ってくれました。今ここにきて思い出すと、どれだけ苦しくても彼はボクに一言も文句を言わなかったし、いつもポジティブに、ボクにもパワーをくれて、“亜久里さん、絶対、頑張りましょうよ、絶対に負けないですからボクは”と言って・・・（しばし涙声で言葉に詰まる）・・・レースをやってくれたことは、嬉しかったです。

次戦から琢磨選手が走らないということが残念です．本家よりも本田宗一郎さんのチャレンジ精神を受け継いでいる感じがして，本家以上にスーパーアグリを応援していたので，本当に残念です．琢磨選手はレースを盛り上げてくれるドライバーなので，来年はどこかにシートを見つけて欲しいものです．