SAF1，2007 年度マシン

スーパーアグリ 2007 年のマシンはいかに？(F1 キンダーガーデン) より，

−−去年1年ずっと驚かされましたが、2007年に向けてのサプライズは用意されていますか？
亜久里 うまくいったら。もうちょっと待ってください。相当ビックリすることですから。

う～ん，期待しないわけにはいきません．バルセロナでのテストでは，カラーリングは SA06B と同じだけど，形は RA106 そっくりな（笑）マシンを走らせている様子．ということで，2 月の新車発表が楽しみです．

SELLE-SMP サドル，装着完了

この週末を利用して，先日購入した SELLE-SMP ストライクエクストラを装着しました．

装着後，サドルの高さや角度の調整をしつつ，1 時間ほど走ってみました．なんとなくではありますが，おしりへの負担が小さくなった感じがします．

また，SPD シューズ用に購入しておいた靴の中敷も試してみました．これまでは，20 分程度走ると足の甲の部分に痛みを感じていたのですが，かなり緩和されている感じがします．中敷の影響か，それともサドル交換により姿勢がよくなったおかげかはわかりませんが，とりあえず痛みが無くなったのは嬉しいです．これで，長距離ポタリングも可能になりそうです．

物欲に負け，SELLE-SMPサドル購入

PS3 を購入してから節約モードに突入していたつもりなのですが，物欲に負けてしまいサドルを購入してしまいました．

購入したのは，SELLE SMP のストライクエクストラ．SELLE SMP のサドルは座り心地が良いといろいろなブログでも評判であることもあり非常に興味を持っていたのですが，その反面価格が 2 万円以上するのでとても手を出せないと考えていました．でも，先日いつも巡回している hiro さんのブログ（そよ風が吹くように）を拝見していると，ストライクエクストラの情報が！

hiro さんのサドルのレビューを見てから購入しても遅くないよねと自分に言い聞かせて，その時は物欲を押さえ込みました．が，この週末に ViaCyclesVillage に行った際に，現物が展示されているのを発見してしまい，物欲が一気に膨張，気が付いたらレジへ．
＃意思の弱い自分が情けない...orz

早くサドルを試したいところなのですが，今週末はあいにくの雨．次の週末が楽しみです...

CYCLE MODE 2007

行ってきました CYCLE MODE 2007．

今回のお目当ては KHS の F20-R シリーズの 2007 年モデルです．実は，今年の 5 月くらいから，KHS を購入したいという思いが次第に強くなり，07 年モデルを半年間楽しみにしてきたのです．しかも，07 年モデルは RC が復活するということで，非常に楽しみです．
＃ヨメサンとある賭けをしており，その賭けに勝ったら KHS を買ってもいいよということになっています．その話はまた別の機会に．

オープンの 10 時にはちょっと間に合いませんでしたが，急いで会場へ．最寄駅の中ふ頭駅を下車するとすごい人．．．でも，その人たちの大半が同じくインテックス大阪で開催される Nintendo Wii 体験会が目的のようです．Wii はいらない，いらないと自分に言い聞かせて，いざ会場へ．

会場には，既にすごい人が．人気のロード車には，早くも試乗のための行列ができてます．急いで KHS のブースに向うと，まだあまり人がいません．ラッキーと思ってまわりを見ると，いろいろと展示車はあるのですが，試乗車っぽいのが見当たりません．そこで，説明員さんにだめもとで「試乗できませんか？」と聞くと「できますよ！」とのこと．私が展示車と思っていた F20-R シリーズはすべて試乗車だったようです．すごい！説明員さんの「人気の RAC から試乗した方がいいですよ．なくなる可能性がありますから」という嬉しいアドバイスに従い，RAC から試乗．初めて乗る F20-RAC とデュアルコントロールレバーで有頂天です．初めて自転車を買ってもらった子供のように，加速，減速を繰り返しながらの試乗です．07 年モデルから RAC に投入される Powertools CNC ブレーキですが，あまりブレーキが利かない感じがしました（理由は後述）．その後，RC，R，そして RA の試乗を行いました．個人的には，RAC と同じ 7005 アルミを投入される RA に期待していたのですが，やはりブレーキの利きがあまい感じがしました．

試乗が終わって，説明員さんにブレーキの利きについて尋ねると，要因として，試乗する人がブレーキを酷使することと，ブルホーンハンドルとデュアルコントロールレバーの組合せていることでブレーキのストロークが短くなることで調整がすごくシビアであることを挙げられてました．特に，東京開催も含めると 4 日目なので，ブレーキシューがかなり減っているのに対して，うまく調整しきれていないということでした．また，RAC のブレーキに関しては，まだ試作品を取り付けている状況で，これからさらに改善されるとのことでした．今後に期待したいですね．ヘタレな私には，RC のシマノ BR-A550 ブレーキでも十分なんですけどね．

その後もその説明員さんに有益なお話を伺うことができ，クロモリフレーム＋カーボンフォークの F20-RC に心が傾いている状況です．また，ここには書いたらかなりやばそうな話も伺ったり，楽しい時間を過ごすことができました．

最後にその説明員さんから名刺をいただきました．そこには，「株式会社ケイ・エイチ・エス・ジャパン 取締役」の肩書きが！ざっくばらんにお話をしていただき，ありがとうございます．きっと失礼なことも言ったと思います，すいません．でも，本当に KHS のファンになってしまいましたよ．

絶対にゲットしますよ，F20-RC！

苦難を経て PS3 ゲット！

年内発売予定の GTHD のために，本日 PS3 を購入しました．

関西ではビックカメラ，ソフマップ，上新電機，TSUTAYA など抽選販売を行う販売店が多い中，先着販売を行うヨドバシカメラに徹夜で並びました．その動機ですが，次回入荷時期が不明であり，抽選販売にいつ当選するかもわからないため，その入荷時期調査のために販売店に足繁く通うよりは，いっそのこと徹夜してでも入手した方が，全体的に入手するための労力が小さくなるんじゃないかと考えたわけです．

購入したのは，60GB モデル．無線 LAN 経由で PSP を使ってリモートプレイができるということで，寝室で寝る前にちょっとだけ PSP で GT をプレイできるんじゃないかと思い，無線 LAN 搭載モデルにした次第です．60GB モデルの方が人気があるのか，ヨドバシでも 60GB モデルの方から売れていく状態でした．

で，その時の状態がファミ通.com に紹介されてます．

• 【大阪】大阪ユーザーも燃えた！　午後11時の段階で1200人の行列が！
  
• 【大阪】雨にもメゲズ……1000台あまりは即座に完売!!

PS3 のために並んでいる最中には雷鳴が轟き，しかもしばらくするとバケツをひっくり返したかのような土砂降り．雨具を用意していなかった警備の方も慌てて雨合羽を取りに行く場面もありました．私は不幸中の幸いなのか，頭上に１メートルくらいの屋根になる部分があり，それによってかなり雨風を防ぐことができました．

午前 ６ 時ころの屋内駐車場への誘導を経て，７ 時にはいざゲーム売場へ！多くの報道陣が待機しているにもかかわらず，なかなか販売が始まらないなぁと思っていたら，社員さんが PS3 が山積みになった台車を運搬用エレベータへ．理由は，ネット接続か何かの問題でヨドバシカードのデータ取得ができないとのこと．そのための急遽売場の変更だとか．．．その様子は，ドリフのコントのセットを変更するときのような感じでした^_^;．しかし，そのような極めて例外的な場面にもかかわらず，それほど待たされることなく，別フロアの新しい売場で購入することができ，店員さんの手際の良さに関心させられました．

購入後は，PS3 を奪われるのを恐れつつ，すぐに帰宅．爆睡ｚｚｚ
今ようやく起床して，PS3 を開梱したところで，これから PS2 を PS3 にリプレイスしようと思います．

SPDシューズデビュー

ついに SPD シューズを購入しました．

前から気にはなっていたのですが，なかなか買うきっかけがなかったのですが，いつもよく行っている Via Cycles Village のサイトを見ていると adidas の 2007 年モデルが入荷したということで，一気に物欲モードになってしまいました．そこで，先日の GTHD 体験版を確認した後，Via さんまで行ってきました．

店内には入荷直後ということもあるのか，かなりの数のシューズが陳列されてました．私の場合は，将来輪行したいという目論見があるので，歩きやすい SPD シューズにしました．また，ポタリングの時だけ SPD 対応のペダルに交換することを考えて，ペダルは三ヶ島の MM-Cube Ezy にしました．現在装着しているペダルも Ezy シリーズなので，交換が非常に簡単にできるだろうというのがねらいです．その他にも，この冬も自転車で走らざるを得ない状況に自分を追い込むために，冬用のグローブとレッグ・ウォーマも購入しました．

ということで，前置きが長くなってしまいましたが，SPD シューズのデビューということで，公園に慣らし運転(?)に行ってきました．最初は金具の位置がうまく合ってなかったため，少し走っては調整，走っては調整といった感じでしたが，慣れてくると自転車と体が一体となった感じで自転車がぐんぐん進んでいくような感覚になります．調子にのって二時間くらい走ったのですが，硬い靴底に慣れていないためか，足がしんどい感じがありましたが，それ以外はすごくいい感じ．こんなんだったら，もっと早く買っとけば良かったよ．

GTHD体験版を体験

本日，PlaystationTV にて GTHD 体験版を体験してきました．

某量販店のゲーム売り場に行ったのですが，店頭には XBOX360 が巨大液晶モニタにてデモ展示されており，かなりの人だかりができてました．店側としても，入荷数が少なくうえに，売り切れ必至の PS3 を店頭展示するよりも，あるものを売りたいということなのかなと勘ぐってしまいました．で，お目当ての PS3 ですが，かなりわかりづらい処に設置されているためか，誰も PlaystationTV の前にはいない状態．ラッキー！すぐに私はコントローラを手にとり，ゲーム選択画面から GTHD を起動！

まもなく，ポリフォニーのロゴが表示された後，右上の GTHD の画面に．暗闇に中に WRC 仕様のインプレッサがくるくる回っております．スタートボタンを押すと，車の選択，色の選択，AT/MT の選択などの後，EIGER NORDWAND での単独走行が始まります．車の挙動について GT4 との差異を感じるほど私はうまくないのでよくわかりませんでしたが，コントローラが軽いのと，振動がなくなってしまったことには違和感を感じました．しかし，映像はやはり綺麗です．公式サイトにも，静止画や動画がアップされてますが，やはりその場で見るとその迫力の伝わり方が違います．是非，実機で見ることをお勧めします．プレイの後は，リプレイも再生されますが，稀にコマ落ちが発生したり，トンネル内の柱（この表現で伝わるかどうか...）の影が車に投影されていない気がしました（勘違いならいいのですが...）．でも，このあたりは，製品出荷時にはポリフォニークオリティまで引きあがったものになるでしょう．今から楽しみです．

あと，PS3 の廃熱がどのくらいかを確かめるために，リプレイ時に PS3 の上側の排気口に手をあててみたのですが，ちょっと暖かい程度でした．ファンの音などは，環境音がうるさいため確かめることができませんでした．

う～ん，やっぱり欲しいぞ PS3．徹夜で量販店に並ぶか，それとも GTHD がでるまで様子を見るか，悩ましいです．とりあえず，また GTHD 体験版を見に行くか．