GTHD コンセプト，公開！

GTHD コンセプトが PlaystationStore にて無料ダウンロード可能になりました．

早速，昨日の深夜に DL 開始．600MB 以上のファイルサイズで，混みあっていたこともあるかもしれませんが，DL に 1 時間程度かかりました．DL 後は自動的に HDD にインストールされました．

ゲームを開始すると，朝焼けに輝く車が非常に美しいオープニングムービー(これは必見ですよ)が流れます．ゲームの詳細には他のブログでも詳細されているので割愛しますが，タイムトライアルの他にドリフトトライアルが用意されていることもあり，GT4 よりも車がドリフトしやすい挙動を示します．無料で DL できる作品としては，非常に遊べる作品で嬉しいかぎりです．500 円程度の課金で，別途コースデータ(できればパーマネントサーキット)を DL できるようになると嬉しいです．ポリフォニーさんに期待です．

難点を挙げると，おそらくバグだと思われるのですが，ランキングの上位に，コース途中にあるチェックポイントで何故かタイム計測が終わっているタイムアタックがあることです．早期にパッチが欲しいですね．

【追記】 2006/12/26 に上記バグを修正した ver.1.1 が公開されました．さすがポリフォニーさん，仕事がはやい！

京都嵐山ポタ

初めて京都の嵐山までポタリングしました．

今回のコースは，守口市から京都嵐山までで，淀川沿いの北河内サイクリングロードと，桂川沿いの京都八幡自転車道を走行します．

12月だというのに，比較的暖かく，風もそれほどない状態で，自転車日和でした．

途中，京阪樟葉駅から八幡市駅まで府道 13 号線を走行することになるのですが，その 13 号線に沿って淀川にかなり立派な自転車道が建設されてました．これは八幡まで行けるのではと思い，真新しい舗装路を走りました．路面は本当にフラットですごく走りやすかったです．快適快適．でも，その気分もあっという間に覆されてしまいました．その自転車道は数百mで行き止まりに．そうです，まだ建設途中だったようです，残念．でも，淀川の自転車道が延長され，京都八幡自転車道に接続されるとかなり便利ですよね．ただ，淀川の車止めには閉口ですけど...

京都八幡自転車道は非常に快適で，12月だというのにたくさんのサイクリストがいました．ピカピカで真新しいピナレロやGIOSのロードに乗っている人もいたりして，非常に羨ましかったです^_^;．

再度，京都八幡自転車道を走ってみたいですね．今度は八幡から木津へも走ってみたい．

本日の走行距離： 95km

GTHD コンセプト，ダイジェストムービー公開

グランツーリスモ.comにて，GTHDコンセプトのダイジェストムービーが公開されました．

ムービーを見て最初に気づくことは，GTHDCではドリフトがすごいことになりそうだということです．これは，物理シミュレーションエンジンが大幅に改善されているのではないかと期待せずにはいられません．またグラフィック面では，タイヤスモークがすごく自然になっています．ガラスの表現もすごくいいですね．

今日中に，GTHDCの全貌がグランツーリスモ.comで公開されるようです．GTHDC自体ももうすぐDL可能になりそうですし，クリスマスイブが楽しみです．なんか小学生のときの気分ですよ，ほんと．

｢自転車の安全利用の促進に関する提言｣！？

警察庁から「自転車の安全利用の促進に関する提言」が発表されました．

• 安全・快適な交通の確保（警察庁）

しかし， この発表内容の概要および要旨を見ると非常にすばらしい内容のように見られますが，この提言は自転車を車道から追い出そうとする意図が見られると指摘する人がいます．

• 疋田智の「週刊 自転車ツーキニスト」

疋田さんの指摘するように，歩道での歩行者の安全を確保することが最優先なのではないでしょうか．

自転車専用道が歩道の脇に作られているのを良く見かけますが，本来は自動車道の脇に自転車道を作るべきだと考えます．子供が自転車に乗る場合などの例外処置も必要かと思いますが，自転車は車道を走るべきなのではないでしょうか．

この件，皆さんはどのようにお考えでしょうか．

HP から GPS 搭載 PDA，発表

HP から GPS を搭載した新型 iPAQ rx5965 が発表されました．

その仕様を見ると， SiRFStarIII を搭載いるようなので，私が持っている Sony の GPS-CS1K よりも感度がよさそうです．自転車でのポタリングのログ取りに GPS-CS1K を使用しているのですが，森林の中を走行時に衛星をロストしちゃうんですよね．帰宅してからログを GoogleEarth で見ると，がっかりすることがあるんです．

また，rx5965 は OS に WindowsMobile5.0 を載せているので，imr さん作の GPX Logger により ログ取りに使える可能性もあります．しかも，GPS 使用時でも 5.5 時間稼動させることができるのもいいですね．5VDC の外部電源での稼動もできるようなので，外部バッテリと自作ケーブルを用意すれば長時間ツーリングにも使えそうです．もちろん，USB 給電可能なら，自作ケーブルすら用意する必要がないわけです．

ということで，かなり rx5965 が気になってます．GPX Logger が動作すれば，かなり欲しいかも．というか，WindowsMobile5.0 だし，動作するんでしょうね．

GTHD コンセプト，発表

GTHD コンセプト(以下，GTHDC)が発表されました．GTHD がキャンセルされ，その代わりに GTHD コンセプトがクリスマスイブに無料ダウンロードと言う形でリリースされることになりました．

• グランツーリスモ HD コンセプト(GT.com)

gamespot.com にて GTHD が発売延期されることが 1 週間ほど前に掲載されてましたが，事実そうなってしまいました．GTHD のリリースを取りやめて，GT の正統進化系である GT5 の開発に注力すると考えたいところです．

GTHDC にネット対応のタイムアタックが付加されていることは嬉しいのですが，やはり GTHD クラシックの機能がばっさりなくなっているのは非常に残念なところです．

とはいうものの，クリスマスには，ポリフォニー・サンタからのプレゼントを存分に楽しみたいですね．収録されるコースは，公道コースよりもサーキットの方が嬉しいです．できれば，グランバレー．皆さんはどんなコースをお望みですか？

SAF1，2007 年度マシン

スーパーアグリ 2007 年のマシンはいかに？(F1 キンダーガーデン) より，

−−去年1年ずっと驚かされましたが、2007年に向けてのサプライズは用意されていますか？
亜久里 うまくいったら。もうちょっと待ってください。相当ビックリすることですから。

う～ん，期待しないわけにはいきません．バルセロナでのテストでは，カラーリングは SA06B と同じだけど，形は RA106 そっくりな（笑）マシンを走らせている様子．ということで，2 月の新車発表が楽しみです．

SELLE-SMP サドル，装着完了

この週末を利用して，先日購入した SELLE-SMP ストライクエクストラを装着しました．

装着後，サドルの高さや角度の調整をしつつ，1 時間ほど走ってみました．なんとなくではありますが，おしりへの負担が小さくなった感じがします．

また，SPD シューズ用に購入しておいた靴の中敷も試してみました．これまでは，20 分程度走ると足の甲の部分に痛みを感じていたのですが，かなり緩和されている感じがします．中敷の影響か，それともサドル交換により姿勢がよくなったおかげかはわかりませんが，とりあえず痛みが無くなったのは嬉しいです．これで，長距離ポタリングも可能になりそうです．

物欲に負け，SELLE-SMPサドル購入

PS3 を購入してから節約モードに突入していたつもりなのですが，物欲に負けてしまいサドルを購入してしまいました．

購入したのは，SELLE SMP のストライクエクストラ．SELLE SMP のサドルは座り心地が良いといろいろなブログでも評判であることもあり非常に興味を持っていたのですが，その反面価格が 2 万円以上するのでとても手を出せないと考えていました．でも，先日いつも巡回している hiro さんのブログ（そよ風が吹くように）を拝見していると，ストライクエクストラの情報が！

hiro さんのサドルのレビューを見てから購入しても遅くないよねと自分に言い聞かせて，その時は物欲を押さえ込みました．が，この週末に ViaCyclesVillage に行った際に，現物が展示されているのを発見してしまい，物欲が一気に膨張，気が付いたらレジへ．
＃意思の弱い自分が情けない...orz

早くサドルを試したいところなのですが，今週末はあいにくの雨．次の週末が楽しみです...

CYCLE MODE 2007

行ってきました CYCLE MODE 2007．

今回のお目当ては KHS の F20-R シリーズの 2007 年モデルです．実は，今年の 5 月くらいから，KHS を購入したいという思いが次第に強くなり，07 年モデルを半年間楽しみにしてきたのです．しかも，07 年モデルは RC が復活するということで，非常に楽しみです．
＃ヨメサンとある賭けをしており，その賭けに勝ったら KHS を買ってもいいよということになっています．その話はまた別の機会に．

オープンの 10 時にはちょっと間に合いませんでしたが，急いで会場へ．最寄駅の中ふ頭駅を下車するとすごい人．．．でも，その人たちの大半が同じくインテックス大阪で開催される Nintendo Wii 体験会が目的のようです．Wii はいらない，いらないと自分に言い聞かせて，いざ会場へ．

会場には，既にすごい人が．人気のロード車には，早くも試乗のための行列ができてます．急いで KHS のブースに向うと，まだあまり人がいません．ラッキーと思ってまわりを見ると，いろいろと展示車はあるのですが，試乗車っぽいのが見当たりません．そこで，説明員さんにだめもとで「試乗できませんか？」と聞くと「できますよ！」とのこと．私が展示車と思っていた F20-R シリーズはすべて試乗車だったようです．すごい！説明員さんの「人気の RAC から試乗した方がいいですよ．なくなる可能性がありますから」という嬉しいアドバイスに従い，RAC から試乗．初めて乗る F20-RAC とデュアルコントロールレバーで有頂天です．初めて自転車を買ってもらった子供のように，加速，減速を繰り返しながらの試乗です．07 年モデルから RAC に投入される Powertools CNC ブレーキですが，あまりブレーキが利かない感じがしました（理由は後述）．その後，RC，R，そして RA の試乗を行いました．個人的には，RAC と同じ 7005 アルミを投入される RA に期待していたのですが，やはりブレーキの利きがあまい感じがしました．

試乗が終わって，説明員さんにブレーキの利きについて尋ねると，要因として，試乗する人がブレーキを酷使することと，ブルホーンハンドルとデュアルコントロールレバーの組合せていることでブレーキのストロークが短くなることで調整がすごくシビアであることを挙げられてました．特に，東京開催も含めると 4 日目なので，ブレーキシューがかなり減っているのに対して，うまく調整しきれていないということでした．また，RAC のブレーキに関しては，まだ試作品を取り付けている状況で，これからさらに改善されるとのことでした．今後に期待したいですね．ヘタレな私には，RC のシマノ BR-A550 ブレーキでも十分なんですけどね．

その後もその説明員さんに有益なお話を伺うことができ，クロモリフレーム＋カーボンフォークの F20-RC に心が傾いている状況です．また，ここには書いたらかなりやばそうな話も伺ったり，楽しい時間を過ごすことができました．

最後にその説明員さんから名刺をいただきました．そこには，「株式会社ケイ・エイチ・エス・ジャパン 取締役」の肩書きが！ざっくばらんにお話をしていただき，ありがとうございます．きっと失礼なことも言ったと思います，すいません．でも，本当に KHS のファンになってしまいましたよ．

絶対にゲットしますよ，F20-RC！

苦難を経て PS3 ゲット！

年内発売予定の GTHD のために，本日 PS3 を購入しました．

関西ではビックカメラ，ソフマップ，上新電機，TSUTAYA など抽選販売を行う販売店が多い中，先着販売を行うヨドバシカメラに徹夜で並びました．その動機ですが，次回入荷時期が不明であり，抽選販売にいつ当選するかもわからないため，その入荷時期調査のために販売店に足繁く通うよりは，いっそのこと徹夜してでも入手した方が，全体的に入手するための労力が小さくなるんじゃないかと考えたわけです．

購入したのは，60GB モデル．無線 LAN 経由で PSP を使ってリモートプレイができるということで，寝室で寝る前にちょっとだけ PSP で GT をプレイできるんじゃないかと思い，無線 LAN 搭載モデルにした次第です．60GB モデルの方が人気があるのか，ヨドバシでも 60GB モデルの方から売れていく状態でした．

で，その時の状態がファミ通.com に紹介されてます．

• 【大阪】大阪ユーザーも燃えた！　午後11時の段階で1200人の行列が！
  
• 【大阪】雨にもメゲズ……1000台あまりは即座に完売!!

PS3 のために並んでいる最中には雷鳴が轟き，しかもしばらくするとバケツをひっくり返したかのような土砂降り．雨具を用意していなかった警備の方も慌てて雨合羽を取りに行く場面もありました．私は不幸中の幸いなのか，頭上に１メートルくらいの屋根になる部分があり，それによってかなり雨風を防ぐことができました．

午前 ６ 時ころの屋内駐車場への誘導を経て，７ 時にはいざゲーム売場へ！多くの報道陣が待機しているにもかかわらず，なかなか販売が始まらないなぁと思っていたら，社員さんが PS3 が山積みになった台車を運搬用エレベータへ．理由は，ネット接続か何かの問題でヨドバシカードのデータ取得ができないとのこと．そのための急遽売場の変更だとか．．．その様子は，ドリフのコントのセットを変更するときのような感じでした^_^;．しかし，そのような極めて例外的な場面にもかかわらず，それほど待たされることなく，別フロアの新しい売場で購入することができ，店員さんの手際の良さに関心させられました．

購入後は，PS3 を奪われるのを恐れつつ，すぐに帰宅．爆睡ｚｚｚ
今ようやく起床して，PS3 を開梱したところで，これから PS2 を PS3 にリプレイスしようと思います．

SPDシューズデビュー

ついに SPD シューズを購入しました．

前から気にはなっていたのですが，なかなか買うきっかけがなかったのですが，いつもよく行っている Via Cycles Village のサイトを見ていると adidas の 2007 年モデルが入荷したということで，一気に物欲モードになってしまいました．そこで，先日の GTHD 体験版を確認した後，Via さんまで行ってきました．

店内には入荷直後ということもあるのか，かなりの数のシューズが陳列されてました．私の場合は，将来輪行したいという目論見があるので，歩きやすい SPD シューズにしました．また，ポタリングの時だけ SPD 対応のペダルに交換することを考えて，ペダルは三ヶ島の MM-Cube Ezy にしました．現在装着しているペダルも Ezy シリーズなので，交換が非常に簡単にできるだろうというのがねらいです．その他にも，この冬も自転車で走らざるを得ない状況に自分を追い込むために，冬用のグローブとレッグ・ウォーマも購入しました．

ということで，前置きが長くなってしまいましたが，SPD シューズのデビューということで，公園に慣らし運転(?)に行ってきました．最初は金具の位置がうまく合ってなかったため，少し走っては調整，走っては調整といった感じでしたが，慣れてくると自転車と体が一体となった感じで自転車がぐんぐん進んでいくような感覚になります．調子にのって二時間くらい走ったのですが，硬い靴底に慣れていないためか，足がしんどい感じがありましたが，それ以外はすごくいい感じ．こんなんだったら，もっと早く買っとけば良かったよ．

GTHD体験版を体験

本日，PlaystationTV にて GTHD 体験版を体験してきました．

某量販店のゲーム売り場に行ったのですが，店頭には XBOX360 が巨大液晶モニタにてデモ展示されており，かなりの人だかりができてました．店側としても，入荷数が少なくうえに，売り切れ必至の PS3 を店頭展示するよりも，あるものを売りたいということなのかなと勘ぐってしまいました．で，お目当ての PS3 ですが，かなりわかりづらい処に設置されているためか，誰も PlaystationTV の前にはいない状態．ラッキー！すぐに私はコントローラを手にとり，ゲーム選択画面から GTHD を起動！

まもなく，ポリフォニーのロゴが表示された後，右上の GTHD の画面に．暗闇に中に WRC 仕様のインプレッサがくるくる回っております．スタートボタンを押すと，車の選択，色の選択，AT/MT の選択などの後，EIGER NORDWAND での単独走行が始まります．車の挙動について GT4 との差異を感じるほど私はうまくないのでよくわかりませんでしたが，コントローラが軽いのと，振動がなくなってしまったことには違和感を感じました．しかし，映像はやはり綺麗です．公式サイトにも，静止画や動画がアップされてますが，やはりその場で見るとその迫力の伝わり方が違います．是非，実機で見ることをお勧めします．プレイの後は，リプレイも再生されますが，稀にコマ落ちが発生したり，トンネル内の柱（この表現で伝わるかどうか...）の影が車に投影されていない気がしました（勘違いならいいのですが...）．でも，このあたりは，製品出荷時にはポリフォニークオリティまで引きあがったものになるでしょう．今から楽しみです．

あと，PS3 の廃熱がどのくらいかを確かめるために，リプレイ時に PS3 の上側の排気口に手をあててみたのですが，ちょっと暖かい程度でした．ファンの音などは，環境音がうるさいため確かめることができませんでした．

う～ん，やっぱり欲しいぞ PS3．徹夜で量販店に並ぶか，それとも GTHD がでるまで様子を見るか，悩ましいです．とりあえず，また GTHD 体験版を見に行くか．

牛滝蕎原ポタ（？）

牛滝蕎原（そぶら）へ行ってきました．

面白い走行コースがないかなとWebで探しているとCycleSports.jpで今回の牛滝蕎原ほの字の里コースが紹介されているのを見つけました．時間的に余裕があったので，定番コース＋オプションコースを走ろうと計画しました．

牛滝山へは（まだ元気だったこともあり）それなりに楽しめたのですが，オプションコースのほの字の里コースは上り坂と下り坂が交互にやってきて，軟弱な私には少々きつかったです．上り坂では心拍数が160を超えてました．牛滝山に敗北してしまった気分です．いつも平地しか走っていないので，たまには牛滝山コースで自分を鍛えるのもいいかもしれないですね．それにしても，ポタリング気分で走る予定だったのですが，ポタリングというよりツーリングに近く，本当にしんどかったです．

ところで，右上の写真は大威徳寺ですが，すでに骨董品となりつつあるDSC-U10(Sony)で撮影しました．曇り空だったので，逆光で撮影したのではないのですが，U10は画角内に明るい部分があると右上のように光が滲んでいるような画像になってしまいます．そろそろDSC-T10くらいに買い換えたいのですけど，PS3とGTHDが控えているので，もうしばらくU10でがまんしないと...

本日の走行距離： 71km

PS3 購入計画

すでに皆さんご存知だと思いますが，当面の間Playstation.comでのPS3販売が実施されないということが発表されました．

PS.comは最後の望みだっただけに，かなり落胆しております．こうなったら大手量販店に並ぼうかとも考えているのですが，ファミ通.comにこんな記事が...

なお、ソニー･コンピュータエンタテインメントは、プレイステーション3の出荷台数に関して、販売初日に10万台、その後も毎週10万台のペースで出荷していく予定と発表している。

初日と同じ台数がほぼ翌週には出荷！私の場合は，GTHDの発売前にPS3を入手したいわけで，これなら当日無理して並ばなくてもいいんじゃないかと思うわけですよ．しかし一方で，しばらくはPS3争奪戦が続くと思われ，早めに入手しておいた方がいいんじゃないかとも思うわけで，なかなか悩ましいです．

う～ん，どうしよう...

ルノーとスーパーアグリ

F1 2006年シーズンが閉幕しました．佐藤琢磨が凄い走りを披露したブラジルGPですが，スーパーアグリのサイトに面白い写真がアップされてます．

その写真はレース後スタッフが記念写真を撮っているところに，ルノーのスタッフが乱入しているのですが，両チームともに凄くいい笑顔なんです．複数のチームの人が一緒に写真にはいっているというのは珍しいなと思っていたのですが，その謎が解けました．それはF1-Live.comで紹介されていたルノーのプレスリリースでわかりました．

ガレージのどの位置を占めていようとも、ルノーの人々は人懐っこい人たちとして、ピットレーンでは有名である。そして、表彰式の後、チームのメカニックたちはシャンパンのボトルを何本も集め、それを手にピットレーンを長々と歩いた。

向かった先は、SUPER AGURIのガレージだ。

なぜかって？　よく思い出してみよう。このチームは1年前には存在すらしていなかったのだ。そして、シーズン序盤に入っても誰もこのチームのことは眼中に なかった。しかし、ガレージで作業をする人たちには、懸命に取り組む人々というのは見れば分かるもので、それがSUPER AGURIだったのだ。

彼らは堂々と振る舞い、献身さをもってレースに挑んでおり、尊敬に値する。そして、その敬意を表し、ルノーのメンバーはSUPER AGURIで働く友人や元同僚に賛辞を送るため、彼らのガレージを訪れ、勝利の美酒であるシャンパンを分け合ったのだった。

SUPER AGURIのクルーは，他のチームからも愛されているのだなぁと思うと，少し嬉しくなったりもします．ルノーチーム，おめでとう！アグリチーム，ありがとう！来年はポイントゲットだ！！

GTHD体験版情報

店頭ポスターも無いし，TV-CMも無い状態で，本当に11/11に発売されるのか心配していたPS3ですが， ようやくPlaystation.comでいろいろと情報が公開されました．

その情報の中ですごく興味を持ったのが，

PLAYSTATION®3（ＰＳ３™）を使った店頭専用情報端末「PLAYSTATION® TV」を２００６年１０月末より店頭に順次導入いたします

ということです．店頭に設置されたPSTVで遊べる体験版には，

• グランツーリスモHD体験版

が含まれているということで，期待しないわけにはいきません．10月末にはGTHDプレミアム（もしかしたらクラシック？）を見ることができるのです．う～ん，楽しみ．(もうすでに，10月末なんですけどね...）

といいつつも，未だにPS3の予約ができていない状態．．．orz

滝畑ダム＆大和川へポタ

今日は朝から曇り空でしたが，天気予報では雨は降らないということだったので，大和川へポタリングに行ってきました．

いつもと同じだと面白くないかなと思い，初チャレンジの滝畑ダムに行き，その後大和川に行くことにしました．外環を泉福寺付近まで行き，府道６１号線を滝畑ダムまで登っていきました．これが大きな間違いで，少し進むと未舗装路になり，さらに雨水が流れたところが大きくくぼんでおり，最悪の道を選択してしまいました．パンクしないように細心の注意を払いながらダート道を進んでいくと採石場が2，3個所ありました．大阪でもこんなところがあるんだなぁと意外な感じがしました．

そしてようやく滝畑ダムに到着！あいにくの曇り空でしたが，結構気持ちよかったです．

ダムで10分程度のドリンク休憩をした後，府道218号線で河内長野駅を経由して，石川，大和川へ．今日は鈴鹿で8時間エンデューロがあるためか，南河内サイクルラインを走っているロードな方が非常に少なく，閑散としておりました．独り占めしたようでうれしくもあるのですが，少々寂しい気もしました．

本日の走行距離：86km

ポリフォニーからの贈り物

GT4オンラインのアンケートへのお礼ということで，ポリフォニーさんからステッカーが届きました．

私のところに届いたのは，ラスベガス・ドラッグ・ストリップでした．私にはあまり馴染みのないコースなんで，ちょっと残念．でも，Webサイトには，

今後も「グランツーリスモ・ドットコム」ではさまざまな企画でこの特製ステッカーのプレゼントを行う予定です。ステッカー全種類コンプリートを目指して、ぜひご参加ください。

とあるので，他のステッカーをゲットするためも，いろいろな企画に参加したいと考えてます．できれば，グランバレー・スピードウェイとか，アプリコットヒル・レースウェイなんかも作って欲しいです＞ポリフォニーさん．

でも，企画の参加の前に，PS3をゲットするのが先なんですけどね...orz

皆さんのところには，どのステッカーが届きましたか？

PS3，あと４週間

PS3の発売まであと4週間になりました．Amazon.comでは16日から予約開始のようですね．しかし，未だにPlaystation.comでは予約等の告知なしの状態．発売日にゲットできるか，その前に本当に予定通り販売されるのか，ちょっと心配になってきました．

次期GTの発売はかなり先だろうと考えてたのでPS3もそんなに急がなくってもいいと考えてました．しかし，GTHDが年内販売予定ということで，なんとしてでもPS3も購入しておきたいなと考えている次第です．GTHDのオプション機能で，無線LAN経由でPSPに(Formula1.comのような)LiveTimingが見られるのなら，断然60GBモデルなんですけどね．今のところ，どちらでもいいから欲しいですね．さて，ゲットできるのか...

【追記】Amazon.com，玉砕しました...orz

淀川へポタリング

初めて北河内サイクルラインこと淀川へポタリングに行ってきました．

淀川と言えば悪名高い車止めが有名ですが（ぽた郎＆ぽた子さんのサイトで詳しく紹介されてます．ぽた郎＆ぽた子さんのポタリングマップにはいつもお世話になってます．感謝），その車止めがどのくらい酷いかを確かめるのが今回の目的です^_^;)．で，一番酷いと思ったのが，写真の車止めです．２重です．最悪です．私の自転車は小径車なのでかなりやっかいで，リアのディレーラが車止めの下側のバーに当ってしまうため，車止めの度に後輪を少し浮かせてやる必要がありました．

休みの日だったこともあり子供や散歩を楽しむ人が多くいましたが，それ以上に十分広い道幅のため快適に走ることができました．でも，快適に走っていると，すぐ車止め...

う～ん，車止めでお腹いっぱい．しばらく，淀川には行かないかも．

Sony GPS-CS1K 購入

ソニーのGPS-CS1Kをようやく購入することができました．いろいろと店をまわってもなかなか見つからない状態がつづいていたのですが，運良くPDA工房さんにて購入しました． ポタリングの際にログを取って，カシミールやGoogleEarthで見たいというのが購入目的です．

で，早速ログを取ってみたのですが，ちょっと感度が悪いかなというのが第一印象です．これはGPSをサドルバックに入れていたのが原因かもしれません．あと購入する際からわかっていたことですが，ログ記録が１５秒間隔ということで記録頻度が少ないかなと感じます．このためGoogleEarthなどで軌跡表示すると，軌跡がガクガクした感じになってしまうんですよね．ソニーさんもこういう使い方を想定していなかったんでしょうけど，ログの記録間隔をPCから設定できるようになっていたら最高だったんですけどね．
＃ファームアップデートか何かで対応してもらえないでしょうか．．．＞ソニーさん

感度向上のためにGPSのマウント方法など工夫して，もうちょっと使い込んでみたいと思います．

ブログ，はじめました

筆不精な性格で，決してブログはやることはないだろうと考えてたのですが，ポタリングやGT関連でいろいろと書いてみようかなと考えてます．
とりあえずは，週一回の更新を目標に徐々に更新頻度を高めていきたいと思います．
皆さん，よろしくお願いします．